买的二手车如何查是不是事故车-二手事故车如何自查
一般老车都在路边停了几年,新的车根本没开过,目前查事故车,核心就是判断它在不同的使用场景里有没有“硬伤”。最直观的办法就是拿着手电筒,去那个车箱子里面照照。
要是箱子里面干干净利落净的,那根本就没啥大毛病了;要是里面乱七八糟,堆着下雨天留下的泥巴,那说明它肯定不止开过,可能还撸过老鼠,要么被人拿过锤子敲过。再就是去看看车底,要是能看到底盘,只要那个底盘漆面有磕碰、划痕要么锈蚀,那就不争气,根本能够判定是有过事故。 有时候光看车箱和车底不够,你得钻到底下看看。
不管是查维修记录,还是看事故痕迹,都得顺着车下走。
要是能在地面看到那个车底被掀起来了,要么有啥金属片掉出来,那肯定是大事。
特别是那些老车,底盘底下盖着就一堆,你略微一摸就有感觉,但光摸不中,还得用手电筒照着那个缝隙,看里面的零件是不是松动了,缝隙是不是歪了,是不是缺了关键的螺丝。
这就好比拆车一样,得顺着缝隙找痕迹。 除了查车底,还得把窗户打开看看。
特别是电动车,有时候车底没事,但窗户里是不是蒙了灰尘、泥点,要么有没有看到被砸过、被划过的痕迹,都能给你提示大量难题。有些车别看车底没事,但窗户玻璃是碎的,要么里面有被砸过的痕迹,那说明它可能是在行驶中被过,要么被别的硬物砸过。
这时候你就要结合其他线索了,比如看看挡风玻璃有没有裂纹,有没有那个被砸过的白色痕迹,要么看到过修车的人进去修过,这些都能佐证它的事故史。 最关键的还是要看车身侧面的线条。
要是车身侧面有被挤压过的痕迹,要么哪儿被刮花、被划了口子,那大约率是有过事故。
特别是那些老车,车门框、B 柱这些地方时常出难题,你要是发现车门是歪的,要么车门把手是坏的,那根本能断定它有过事故。
这时候你得再结合一下维修记录和事故鉴定书,要是那个修车师傅说那是修过事故车的,那根本上就不用质疑了。 自然,光看这些还不够,还得看车里的配置。
要是车里面有那会儿形成过重大事故的痕迹,要么零件是拆卸过的,那说明它肯定有过事故。
比如某些老车的发动机盖,要是是拆下来的,要么盖的不严,说明它肯定被提过,并且肯定是被砸过。
这时候你就要谨慎了,万一它不是大事,只是个小伤呢?那就得把车拿到专项店里面,让师傅拆下来好好检查一下,看有没有啥隐藏的痕迹。 有时候你得自己找茬。
比如当你发现某个地方不对劲,要么质疑它可能有难题时,最好还是找个懂行的老司机要么专业的修车师傅,把车开进去,让他帮你仔细检查一下。
要是你自己看车底没发现啥,但师傅一看发现地漏了,那后面挺可能就有事,你就得把车开回去,让他把那个地方拆下来看看,看看是不是被砸过要么有没有损坏的零件。 查事故车这事儿,有时候还得靠运气。
比如你随意找个车场停着,拿着手电筒照着车底,可能正好看到了一个被踩过的痕迹,要么看到车底漆面别看没大难题,但那个缝隙有点歪斜,这就给你提示它可能有过事故。
这时候你就得赶紧行动,别等它开了几天,再去查,那时候可能就晚了。 最终说了如此多,实际上归根结底还是得靠你自己多观察、多动手,别彻底迷信那些网上的APP。毕竟车是活的,它的状态随时可能会变,只有你自己把它开上路,要么亲自去检查,才能有一个最真的判断。
要是你发现车有啥不对劲,别犹豫,赶紧找个靠谱的地方,把它给修好,别带病上路,这样才最保险。
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